当前日期:

市政协经济企业界委员调研呼和浩特市地铁1、2号线建设情况

来源:本站原创 发布时间:2018-11-19 16:53:07 浏览次数:689次 标签:市政协,经济,企业界,委员,调研,呼和浩特市,地铁,1,2号,线,建设,情况

11-2地铁-600.jpg

11月2日,市政协经科委组织经济企业界委员赴呼和浩特市地铁1、2号线进行视察调研。

据了解,呼和浩特市城市轨道交通线网规划由5条线路组成,1、2号线是骨干线,现开工建设的1、2号线一期工程总里程49.027公里,共设车站43座。其中1号线西起西二环路站,东至坝堰村站。正线全长21.719km,其中地下线18.530km,过渡段(u型槽及地面线)0.337km,高架线2.852km。一期工程共设车站19座(地下站16座,高架站3座),其中换乘站4座。正线最小曲线半径450m,正线最大线路坡度29.2%,出入线最大线路坡度34%,1、2号线联络线最大线路坡度35.041%。线路西端设三间房车辆段1座,线路东端设白塔停车场1座,采用DC1500V架空接触网供电,B型车,6辆编组,列车最高运行速度80km/h。2号线一期工程南起阿尔山路站,北至塔利东路站。正线全长27.308km,全部为地下线。一期共设车站24座,其中换乘站6座。正线最小曲线半径360m,正线最大坡度29.5%,出入线最大线路坡度34.6%。设喇嘛营车辆段一座,塔利停车场一座。采用DC1500V架空接触网供电,B型车,6辆编组,列车最高运行速度80km/h。目前,1号线一期工程计划2018年11月20日全线(区间)洞通,2019年3月15日全线轨通,2019年4月30日全线电通。2019年6月30日车站装修、设备安装完成,2019年9月30 日综合联调、三权移交,2019年底开通试运营。2号线计划2020年6月底开通试运行。

视察结束后,经济企业的委员们希望今后能多组织此类视察活动,也希望首府地铁早日开通,进一步缓解交通堵的现状,也会对“西部城区一体化”建设提供助力,极大的方便了市民出行。